References

tumnig

Известия высших учебных заведений. Нефть и газ

Oil and Gas Studies

0445-01083033-8174

Industrial University of Tyumen

10.31660/0445-0108-2016-6-108-116

tumnig-434

Research Article

ХИМИЯ И ХИМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ

CHEMISTRY AND CHEMICAL TECHNOLOGIES

ВЛИЯНИЕ ПЛОТНОСТИ ТОПЛИВ НА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ

EFFECT OF DENSITY OF FUELS ON THE OPERATIONAL AND ECOLOGICAL CHARACTERISTICS OF MOTOR VEHICLES

Магарил

Елена Роменовна

Magaril

E. R.

magaril67@mail.ru

Магарил

Ромен Зеликович

Magaril

R. Z.

png@tsogu.ru

Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б. Н. ЕльцинаРоссияUral Federal University named after the first President of Russia B. N. YeltsinRussian Federation

Тюменский индустриальный университетРоссияIndustrial University of TyumenRussian Federation

2016

30122016

06108116

2016

Магарил Е.Р., Магарил Р.З.

Magaril E.R., Magaril R.Z.

Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.

https://tumnig.tyuiu.ru/jour/article/view/434

Обосновано отрицательное влияние повышенной плотности моторных топлив на экологические и на эксплуатационные характеристики автотранспорта. Предложен комплекс технологических решений, направленных на снижение плотности применяемых топлив, включающий изменение соотношения мощностей нефтепереработки, температурного диапазона выкипания бензиновых и дизельных фракций, введение в топлива присадок и добавление бутанов в бензины.

Negative influence of the increased density of motor fuels on ecological and on operational characteristics of motor transport is proved. The complex of the technological solutions, aimed to decrease the density of the fuels, which are used, including a change of a ratio of capacities of oil processing, temperature range of boiling of gasoline and diesel fractions, introduction of additives into fuels and addition of butanes to gasolines is offered.

плотность топливаэксплуатационные и экологические характеристики автомобилейнефтепереработкаприсадки к топливамdensity of fueloperational and ecological characteristics of motor vehiclesoil refiningfuel additives

References1

EEA (European Environmental Agency), Air quality in Europe, EEA Report, 5/2014.

Жоров Ю. М. Термодинамика химических процессов. Нефтехимический синтез, переработка нефти, угля и природного газа. - М.: Химия, 1985. - 464 с.

Нефтепродукты. Свойства, качество, применение. Справочник / Под ред. Б. В. Лосикова. - М.: Химия, 1966. - 776 с.

Эмирджанов Р. Т., Лемберанский Р. А. Основы технологических расчетов в нефтепереработке и нефтехимии. - М.: Химия, 1989. - С.9-10.

Рабинович Г. Г. Расчеты основных процессов и аппаратов нефтепереработки: справочник. - М: Химия, 1979. - 568 с.

Магарил Е. Магарил Р. Автомобильные топлива: проблемы энергоэффективности и экологической безопасности. - Deutchland: Saarbriicken, 2012. - 206 с.

Magaril E. The solution to strategic problems in the oil refining industry as a factor for the sustainable development of automobile transport // WIT Transactions on Ecology and The Environment. - 2014. - Vol. 190(2). - pp. 821-832.

Магарил Е. Р., Магарил Р. З. Моторные топлива: уч. пособие. - М.: КДУ, 2008. - 160 с.

Магарил Е. Р. Магарил Р. З. Моторные топлива: уч. пособие. 2-е изд. - М.: КДУ, 2010. - 160 с.

Магарил Е. Р. Экологические свойства моторных топлив. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2000. - 171 с.

Кондратьев В. Н. Константы скорости газофазных реакций: справочник. - М.: Наука, 1970. - С.228-241.

Magaril E. The influence of carbonization elimination on the environmental safety and efficiency of vehicle operation// International Journal of Sustainable Development and Planning. - 2013. - Vol. 8(2). - pp.231-245.

Гурвич Л. В., Карачевцев Г. В., Кондратьев В. Н., Лебедев Ю. А., Медведев В. А., Потапов В. К., Ходеев Ю. С. Энергии разрыва химических связей. Потенциалы ионизации и сродство к электрону. - М.: Наука, 1974. - С. 110-114.

Магарил Р. З., Механизм и кинетика гомогенных термических превращений углеводородов. - М.: Химия, 1970. - С. 53-122.

Мухина Г. Н., Барабанов Н. Л., Бабаш С. Е., Меньшиков В. А., Аврех Г. Л. Пиролиз углеводородного сырья. - М.: Химия, 1987. - С.18-20.

Магарил Р. З., Теоретические основы химических процессов переработки нефти. - М.: КДУ, 2008. - С.72-75.

Корзун Н. В., Магарил Р. З. Термические процессы переработки нефти. - М.: КДУ, 2008. - С. 40-43.

Лернер М. О., Химические регуляторы горения моторных топлив. - М.: Химия, 1979. - 222 с.

Pawlak Z. Tribochemistry of lubricating oils. - Amsterdam: Elsevier, 2003. - 382 p.

Гуреев А. А., Азев В. С. Автомобильные бензины. Свойства и применение. - М.: Нефть и газ, 1996. - С. 338-339.

Ravindra K., Sokhi R. & Van Grieken R. Atmospheric polycyclic aromatic hydrocarbons: source attribution, emission factors and regulation// Atmos Environ. - 2008. - Vol.42 (13). - pp. 2895-2921.

Данилов А. М. Присадки и добавки. Улучшение экологических характеристик нефтяных топлив. - М.: Химия, 1996. - С. 81-82.

Теснер П. А., Образование углерода из углеводородов газовой фазы. - М.: Химия, 1972. - С. 40-45.

Tesner P. A., Shurupov S. V. Some physico-chemical parameters of soot formation during pyrolysis of hydrocarbons //Combustion Science and Technology. - 1995. - Vol. 105(1-3). - pp. 147-161.

Chemistry and Physics of Carbon. Ed. by Philip L Walker Jr., Marcel Dekker, Inc., New York, 1965.

Magaril, E. R., Magaril, R. Z., Bamburov, V. G. Specific features of combustion in gasoline-driven internal combustion engines// Combustion, Explosion and Shock Waves. - 2014. - Vol.50 (1). - pp. 75-79.

Сюняев З. И. Нефтяной углерод. - М.: Химия, 1980. - 124 с.

Грузе В. А., Стивенс Д. Р. Технология переработки нефти. - Л.: Химия, 1964. - 414 с.

Магарил Е. Р., Магарил Р. З., Чендарев А. В., Корзун Н. В. Влияние нагарообразования на экологическую безопасность эксплуатации автомобилей с бензиновыми двигателями // Известия высших учебных заведений. Нефть и газ. - 2011. - № 3. - С. 85-88.

Magaril E. Improving the efficiency and environmental safety of gasoline engine operation// WIT Transactions on Built Environment. - 2013. - Vol. 130. - pp. 437-485.

Magaril E. Carbon-free gasoline engine operation// International Journal of Sustainable Development and Planning. - 2015. - Vol. 10(1). - pp. 100-108.

Магарил Е. Р., Магарил Р. З., Бамбуров В. Г., Пушин В. Г., Чендарев А. В. Защитно-каталитический нанослой для бензиновых двигателей внутреннего сгорания // Химическая технология. - 2011. - Т. 12. - № 8. - С. 485-490.

Worldwide Fuel Charter, 5th edition, 2013, http://www.acea.be/collection/publications.

Magaril E. R. Reducing gasoline loss from evaporation by the introduction of a surface-active fuel additive// WIT Transactions on the Built Environment. - 2015. - Vol. 146. - pp. 233-242.

Magaril E. Improving car environmental and operational characteristics using a multifunctional fuel additive// WIT Transactions on Ecology and the Environment. - 2011. - Vol. 147. - pp. 373-384.

Магарил Е. Р., Магарил Р. З. Повышение экологической безопасности и эффективности эксплуатации автотранспорта применением присадки к топливам// Транспорт Урала. - 2014. - № 2 (41). - С. 84-89.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.