tumnigИзвестия высших учебных заведений. Нефть и газOil and Gas Studies0445-01083033-8174Industrial University of Tyumen10.31660/0445-0108-2020-5-94-103tumnig-872Research ArticleПРОЕКТИРОВАНИЕ, СООРУЖЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ СИСТЕМ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТАDESIGNING, CONSTRUCTION AND OPERATION OF PIPELINE TRANSPORT SYSTEMПроведение ремонтно-восстановительных работ на основании данных эксплуатации нефтегазопроводовRepair-and-renewal operations of pipelines from the data on their maintenanceТороповЕ. С.ToropovE. S.

Торопов Евгений Сергеевич, к. т. н., доцент кафедры транспорта и технологий нефтегазового комплекса

Evgeny S. Toropov, Candidate of Engineering, Associate Professor at the Department of Transport and Technology of Oil and Gas Complex

toropoves@tyuiu.ruДорофеевС. М.DorofeevS. M.

Дорофеев Сергей Михайлович, к. т. н., доцент кафедры естественно-научных и общепрофессиональных дисциплин

Sergey M. Dorofeev, Candidate of Engineering, Associate Professor at the Department of Natural Science and General Professional Disciplines

ПономареваТ. Г.PonomarevaT. G.

Пономарева Татьяна Георгиевна, к. т. н., доцент кафедры транспорта углеводородных ресурсов

Tatyana G. Ponomareva, Candidate of Engineering, Associate Professor at the Department of Transportation of Hydrocarbon Resources

ТороповС. Ю.ToropovS. Yu.

Торопов Сергей Юрьевич, д. т. н., профессор кафедры транспорта углеводородных ресурсов

Sergey Yu. Toropov, Doctor of Engineering, Professor at the Department of Transportation of Hydrocarbon Resources

Тюменский индустриальный университетРоссияIndustrial University of TyumenRussian FederationТюменское высшее военно-инженерное командное училище имени маршала инженерных войск А. И. ПрошляковаРоссияTyumen Higher Military Engineering Command School named after Marshal of Engineering Troops A. I. ProshlyakovRussian Federation2020121120200594103Copyright © Торопов Е.С., Дорофеев С.М., Пономарева Т.Г., Торопов С.Ю., 20202020Торопов Е.С., Дорофеев С.М., Пономарева Т.Г., Торопов С.Ю.Toropov E.S., Dorofeev S.M., Ponomareva T.G., Toropov S.Y.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://tumnig.tyuiu.ru/jour/article/view/872

Поддержание системы трубопроводного транспорта в работоспособном состоянии не может быть обеспечено без решения проблемы их защиты от внутренней коррозии как основного фактора, приводящего к многочисленным авариям. В условиях ограниченного финансирования создание научно обоснованных методик, регламентирующих проведение ремонтных работ на труднодоступных участках [1] или не ремонтопригодных «классическими» методами, является весьма актуальной задачей. Применение в этой связи методов ремонта без остановки перекачки продукта, в части обоснования расстановки технологического оборудования, еще более повышает значимость решаемой задачи. Методы исследования носят экспериментально-теоретический характер и базируются на анализе и обработке статистических данных, полученных в ходе экспериментальных исследований натурных объектов. Результатом работы стало создание методики, позволяющей определить очередность проведения ремонтных работ на трубопроводах, имеющих различную степень и скорость коррозионного поражения на различных участках трассы [2]. И, как следствие, обоснованную расстановку вдоль трассы трубопровода технологического оборудования для внутритрубного ремонта трубопроводов, без остановки перекачки транспортируемого продукта.

Maintaining of the pipeline system in an operational condition can't be achieved without solving the problem of their protection from internal corrosion as the main factor that leads to numerous accidents. In conditions of limited funding, the creation of scientifically based methods that regulate repair work on difficult areas [1] or those that are not repairable using "classical" methods is a very urgent task. In this way, the use of repair methods without stopping product pumping, in terms of justifying the placement of technological equipment, even more increase the importance of the problem being solved. Research methods are experimental and theoretical character and based on the analysis and processing of statistical data received during the experimental studies of field objects. The result of this work was the creation of a methodology that allows determining the order of repair work on pipelines with different degrees of corrosion damage and its speed on different sections of the route [2]. And as a result, reasonable placement of technological equipment along the pipeline route for in-line pipeline repair, without stopping the pumping of the transported product.

внутритрубный ремонттрубопроводпрогнозирование ремонтаустранение дефектовin-line repairpipelinerepair forecastingelimination of defectsReferencesЛышенко, Л. З. Технические средства ремонта подводных нефтепроводов / Л. З. Лышенко, О. М. Бисярина. – Москва : ВНИИОЭНГ, 1986. – 45 с. – Текст : непосредственный.Lyshenko, L. Z. & Bisyarina, O. M. (1986). Tekhnicheskie sredstva remonta podvodnykh nefteprovodov, Moscow, VNIIOENG Publ., 45 p. (In Russian).Защита от коррозии промысловых сооружений в газовой и нефтедобывающей промышленности / Н. Е. Легезин, Н. П. Глазов, Г. С. Кессельман, А. А. Кутовая. – Москва : Недра, 1973. – 168 с. – Текст : непосредственный.Legezin, N. E., Glazov, N. P., Kessel'man, G. S., & Kutovaya, A. A. (1973). Zashchita ot korrozii promyslovykh sooruzheniy v gazovoy i neftedobyvayushchey promyshlennosti. Moscow, Nedra Publ., 168 p. (In Russian).Бобылев, Л. М. Современное оборудование для бестраншейного ремонта трубопроводов / Л. М. Бобылев, А. Л. Бобылев. – Текст : непосредственный // РОБТ. – 1999. – № 2. – С. 17–21.Bobylev, L. M., & Bobylev, A. L. (1999). Sovremennoe oborudovanie dlya bestransheynogo remonta truboprovodov. ROBT, (2), pp. 17-21. (In Russian).Бобылев, Л. М. Оборудование для бестраншейной прокладки коммуникаций / Л. М. Бобылев, А. Л. Бобылев. – Текст : непосредственный // РОБТ. – 1996. – № 1. – Текст : непосредственный.Bobylev, L. M., & Bobylev, A. L. (1996). Oborudovanie dlya bestransheynoy prokladki kommunikatsiy. ROBT, (1). (In Russian).Определение положения ремонтного оборудования во внутренней полости трубопровода / С. Ю. Торопов, С. М. Дорофеев, В. М. Качур, Т. Г. Пономарева. – Текст : непосредственный // Известия высших учебных заведений. Нефть и газ. – 2005. – № 4. – С. 67–71.Toropov, S. Yu., Dorofeev, S. M., Kachur, V. M., & Ponomareva, T. G. (2005). Opredelenie polozheniya remontnogo oborudovaniya vo vnutrenney polosti truboprovoda. Izvestiya vysshikh uchebnykh zavedeniy. Neft' i gaz, (4), pp. 67-71. (In Russian).Торопов, С. Ю. Оборудование для аварийного ремонта газонефтепроводов / С. Ю. Торопов, С. М. Дорофеев, И. В. Прокопьев. – Текст : непосредственный // Труды международной научно-технической конференции. – Тюмень, 2005. – Часть II. – С. 170–172.Toropov, S. Yu., Dorofeev, S. M., & Prokop'ev, I. V. (2005). Oborudovanie dlya avariynogo remonta gazonefteprovodov. Trudy mezhdunarodnoy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii. Chast' II. Tyumen, pp. 170-172. (In Russian).ANSVASME B31G Manual for Determining the Remaining Strength of Corroded Pipelines. – Текст : электронный. – URL: https://law.resource.org/pub/us/cfr/ibr/002/asme.b31g.1991.pdf.ANSVASME B31G Manual for Determining the Remaining Strength of Corroded Pipelines. (In English). Available at: https://law.resource.org/pub/us/cfr/ibr/002/asme.b31g.1991.pdfСЕРА Stress Corrosion Cracking Recommended Practices. – 2nd edition. –2007. – 205 p. – Текст : непосредственный.СЕРА Stress Corrosion Cracking Recommended Practices (2007). 2nd edition. 205 p. (In English).Jones, D. Inspection: the key to a reliable future. Part 1 / D. Jones. – Текст : электронный // Pipes & Pipelines international. – 1997. – Vol. 42, Issue 2. – P. 32–43. – URL: https://pascal-francis.inist.fr/vibad/index.php?action=getRecordDetail&idt=2667713.Jones, D. (1997). Inspection: the key to a reliable future. Part 1. Pipes & Pipelines international, 42 (2), pp. 32-43. (In English). Available at: https://pascal-francis.inist.fr/vibad/index.php?action=getRecord Detail&idt=2667713Внутренняя коррозия и защита трубопроводов на нефтяных месторождениях Западной Сибири / Ф. Н. Маричев, М. Д. Гетманский, О. П. Тетерина [и др.]. – Москва : ВНИИОЭНГ. – 1981. – 44 с. – (Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности; Вып. 8). – Текст : непосредственный.Marichev, F. N., Getmanskiy, M. D., Teterina, O. P., Vaver, V. I., Yarmizin, V. G., Eygenson, S. A., & Red'ko, V. P. (1981). Vnutrennyaya korroziya i zashchita truboprovodov na neftyanykh mestorozhdeniyakh Zapadnoy Sibiri. Seriya "Korroziya i zashchita v neftegazovoy promyshlennosti", (8). Moscow, VNIIOENG Publ., 44 p. (In Russian).Kiefner, J. F. A modified criterion for evaluating the remaining strength of corroded pipe / J. F. Kiefner, P. H. Vieth. – Текст : электронный. – URL: https://www.osti.gov/biblio/7181509. – Дата публикации: 22 декабря 1989.Kiefner, J. F., & Vieth, P. H. (1989). A modified criterion for evaluating the remaining strength of corroded pipe. (In English). Available at: https://www.osti.gov/biblio/7181509Абдуллин, И. Г. Коррозионно-механическая стойкость нефтегазовых трубопроводных систем : диагностика и прогнозирование долговечности / И. Г. Абдуллин, А. Г. Гареев, А. В. Мостовой. – Уфа : Гилем, 1997. – 177 с. – Текст : непосредственный.Abdullin, I. G., Gareev, A. G., & Mostovoy, A. V. (1997). Korrozionnomekhanicheskaya stoykost' neftegazovykh truboprovodnykh sistem: diagnostika i prognozirovanie dolgovechnosti. Ufa, Gilem Publ., 177 p. (In Russian).Dai, Y. Calculation of the stress intensity factor for a partial circumferentially cracked tube loaded in bending by using the shell line-spring model / Y. Dai, M. Rödig, J. Altes. – DOI 10.1111/j.1460-2695.1991.tb00639.x. – Текст : непосредственный // Fatigue & Fracture of Engineering Materials and Structures. – 1991. – Vol. 14, Issue 1. – P. 11–23.Dai, Y., Rödig, M., & Altes, J. (1991). Calculation of the stress intensity factor for a partial circumferentially cracked tube loaded in bending by using the shell line-spring model. Fatigue & Fracture of Engineering Materials and Structures, 14(1), pp. 11-23. (In English). DOI: 10.1111/j.1460-2695.1991.tb00639.xЛевитин, Ю. И. Бестраншейный ремонт местных повреждений подземных трубопроводов / Ю. И. Левитин. – Текст : непосредственный // РОБТ. – 1997. – № 8. – С. 37–39.Levitin, Yu. I. (1997). Bestransheynyy remont mestnykh povrezhdeniy podzemnykh truboprovodov. ROBT, (8), pp. 37-39. (In Russian).Механизм канавочного разрушения нижней образующей нефтесборных коллекторов / И. Г. Абдуллин, С. Н. Давыдов, М. А. Худяков [и др.]. – Текст : непосредственный // Нефтяное хозяйство. – 1984. – № 3. – С. 51–53.Abdullin, I. G., Davydov, S. N., Khudyakov, M. A., Marichev, F. N., & Gataullin, Sh. G. (1984). Mekhanizm kanavochnogo razrusheniya nizhney obrazuyushchey neftesbornykh kollektorov. Neftyanoe khozyaystvo, (3), pp. 51-53.Гоник, А. А. Причины и механизм локальной коррозии внутренней поверхности нефтесборных трубопроводов на месторождениях Западной Сибири / А. А. Гоник, Г. Г. Корнилов. – Текст : непосредственный // Защита металлов. – 1999. – Т. 35, № 1. – С. 83–87.Gonik, A. A., & Kornilov, G. G. (1999). Prichiny i mekhanizm lokal'noy korrozii vnutrenney poverkhnosti neftesbornykh truboprovodov na mestorozhdeniyakh Zapadnoy Sibiri. Zashchita metallov, 35(1), pp. 83-87. (In Russian).Каган, Я. М. Влияние режима течения среды на развитие коррозионных процессов в промысловых нефтепроводах / Я. М. Каган, О. П. Кузьмичева, В. Н. Кушнир. – Текст : непосредственный // РНТС Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности. – 1981. – № 5. – С. 7–10.Kagan, Ya. M., Kuz'micheva, O. P., & Kushnir, V. N. (1981). Vliyanie rezhima techeniya sredy na razvitie korrozionnykh protsessov v promyslovykh nefteprovodakh. RNTS Korroziya i zashchita v neftegazovoy promyshlennosti, (5), pp. 7-10. (In Russian).Ларичев, Ф. Н. Роль фактора трассы в развитии процесса внутренней коррозии нефтесборных трубопроводов / Ф. Н. Ларичев, О. П. Тегерана, В. Ф. Соколов // РНТС Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности. – 1979. – № 11. – Текст : непосредственный.Larichev, F. N., Tegerana, O. P., & Sokolov, V. F. (1979). Rol' faktora trassy v razvitii protsessa vnutrenney korrozii neftesbornykh truboprovodov. RNTS Korroziya i zashchita v neftegazovoy promyshlennosti, (11). (In Russian).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.